作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍汽车发动机排放尾气动能转换成汽车发电机电能的基本原理,使汽车发动机排放废气再利用,利用发动机尾气通过涡轮转动带动发电机转子高速转动,带动汽车空调压缩机高速转动,从而获得较高的发电能量,减少发动机负荷,增加发动机动力。
推荐文章
航空发动机尾气静电带电机理分析与试验研究
航空发动机
尾气静电
静电监测
非接触式测试
静电传感器
发动机尾气余热驱动的吸附式空调系统仿真与测试
吸附式制冷
柴油车
尾气
余热利用
吸附剂
尾气分析在汽车发动机故障诊断中的应用
汽车尾气
尾气分析
发动机故障
浅析汽车发动机维修技术
汽车发动机
维修技术
科学保养
气缸故障
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车发动机尾气转能技术
来源期刊 湖南农机:学术版 学科 地球科学
关键词 汽车 发动机 尾气转能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-78
页数 1页 分类号 X701
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周炳强 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
发动机
尾气转能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南农机:学术版
双月刊
1007-8320
43-1093/S
长沙市天心区芙蓉中路二段166号省农机局
出版文献量(篇)
3707
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导