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摘要:
采用FLAC3D软件对某公路路基的沉降及稳定性进行了施工工况的模拟,计算中采用摩尔-库伦本构模型.通过计算得出地基顶部中心点处和坡脚处的沉降位移,将两者进行比较分析;接着,采用塑性区贯通、剪应变增量分布、辅以土体位移矢量来判断路基边坡的稳定性.
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文献信息
篇名 路基在填筑过程中沉降及稳定性的数值模拟分析
来源期刊 商品与质量·建筑与发展 学科
关键词 路基填筑 数值模拟 沉降变形 稳定性分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 建筑论坛
研究方向 页码范围 599-600
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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