沥青混合料在冻融循环作用下的弯拉特性

• 作者: 司伟 汪海年 虎见 马骉
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 弯拉特性 冻融循环试验 沥青混合料 高原寒冷地区
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 885-890
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 3939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7964/jdxbgxb201304007

摘要

通过沥青混合料在冻融循环作用下的弯曲试验,分析了冻融循环次数、油石比、级配组成对混合料弯拉特性的影响.试验结果表明:随着冻融循环次数的增多,沥青混合料的弯拉强度、弯拉应变、劲度模量均呈减小趋势.油石比、级配组成对弯拉特性有明显影响,随着油石比的增大,冻融循环作用对沥青混合料弯拉特性的影响减小,AC-13混合料的弯拉特性优于其他两种级配.在青藏高原寒冷地区采用AC-13的沥青混合料、油石比为5.5％或适当增加油石比可以提高沥青混合料在冻融循环作用下的低温弯曲特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骉	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	93	991	19.0	26.0
2	汪海年	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	75	1047	18.0	30.0
3	司伟	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	20	245	9.0	15.0
4	虎见	中交第二公路工程局有限公司技术研发中心	4	47	3.0	4.0