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摘要:
根据传热学理论和热网络法,以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮传动系统为研究对象,建立了其温度场Simulink仿真计算模型.基于该模型,计算获得该传动系统正常润滑条件下的稳态温度场,并以它作为初始条件计算分析该传动系统失去润滑条件下的瞬态温度场,为预测该弧齿锥齿轮传动系统在失去润滑条件下的干运转生存能力提供理论依据.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 失去润滑条件下弧齿锥齿轮传动系统瞬态温度场Simulink仿真分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 齿轮传动系统 失去润滑 热网络法 温度场 Simulink
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 航天工程·机械工程
研究方向 页码范围 59-66
页数 8页 分类号 TH132.41
字数 5237字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁杰红 国防科技大学指挥军官基础教育学院 34 227 9.0 14.0
2 闫希杰 国防科技大学指挥军官基础教育学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动系统
失去润滑
热网络法
温度场
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
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