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摘要:
永久变形是沥青路面主要损坏形式之一.分析并探讨AC-13和SMA-13这2种沥青混合料的压实特性和相应的车辙性能.最后,通过APA轮轴试验分析指出,沥青混合料的车辙深度是随着沥青混合料的压实度成曲线趋势变化的.
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文献信息
篇名 沥青混合料压实特性与车辙性能分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 车辙 压实度 APA轮轴试验 空隙率
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 92-94,98
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2013.01.031
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作者信息
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1 林木山 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
车辙
压实度
APA轮轴试验
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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