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摘要:
我国铁路建设面临资金缺口大、融资渠道少的融资困境.在铁路政企分开的新时期可以探索多种融资方式:网运分离、分类投资;公益性线路由政府财政援助、一体化建设运营;经营性线路大胆尝试商业化运作;公益性与经营性兼备的线路可采用资产证券化项目融资.等等.
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新时期我国铁路集装箱运输发展策略
铁路运输
发展策略
综述
集装箱运输
新时期低碳经济发展模式探索
低碳经济
生态环境
能源结构
可持续发展
新时期我国环保产业发展的投融资机制创新
环保产业
投融资机制
创新
浅谈新时期铁路职工教育培训的创新思路
铁路职工
教育培训
创新思路
专业素养
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新时期我国铁路融资模式再探索
来源期刊 建筑经济 学科 经济
关键词 铁路建设 投融资 政企分开 资产证券化
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究探索
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 F407.9
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇琳琳 16 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路建设
投融资
政企分开
资产证券化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑经济
月刊
1002-851X
11-1326/F
大16开
北京市德胜门外大街36号中国建筑设计集团4层
2-219
1980
chi
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78239
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