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摘要:
基于交通量预测数据和车辆单车排放因子,定量估算了松通高速公路运营近期、中期和远期车辆尾气排放导致的CO、HC和NOx排放量,并分析了上述污染物在公路两侧的扩散浓度.结果表明:松通高速公路在运营近期每天CO、HC和NOx的排放量分别为34.208 t、3.923 t和6.741 t,中期每天CO、HC和NOx的排放量分别为55.615 t、6.379 t和10.960 t,远期每天CO、HC和NOx的排放量分别为115.141 t、13.205 t和22.693 t;在D类大气稳定度和最不利风向条件下,距离松通高速公路中心线20 m下风向处近期、中期和远期的CO浓度分别为0.083 7mg/m3、0.136 3mg/m3和0.282 7 mg/m3,HC浓度分别为0.009 6 mg/m3、0.015 6 mg/m3和0.032 4mg/m3,NOx浓度分别为0.016 5 mg/m3、0.026 9 mg/m3和0.055 7 mg/m3;与背景浓度叠加后,松通高速公路线路下风向距离公路中心线200 m范围内近期、中期和远期的NOx日均总浓度均低于国家环境空气质量标准中的浓度限值,表明松通高速公路运营期间车辆排放的大气污染物对沿线环境空气质量影响较小.
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文献信息
篇名 松通高速公路运营期大气环境影响评估
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 大气环境影响评估 大气污染物 排放因子 CO NOx HC 松通高速公路
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 环境质量评价与环境监测
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 X823
字数 3969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何吉成 交通运输部规划研究院环境资源所 39 221 9.0 12.0
2 徐洪磊 交通运输部规划研究院环境资源所 28 81 6.0 7.0
3 程金香 交通运输部规划研究院环境资源所 15 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气环境影响评估
大气污染物
排放因子
CO
NOx
HC
松通高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
论文1v1指导