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摘要:
针对船舶机舱同时设置细水雾灭火系统和高倍泡沫灭火系统,如遇油类火灾如何提高系统的灭火效能问题,展开高倍泡沫灭火系统单独灭火和两种系统同时使用灭火的试验.试验结果表明,两种系统联用不仅不会产生干扰,满足一定条件的细水雾与高倍泡沫系统联用还可有效提高灭火效率.
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文献信息
篇名 细水雾与高倍泡沫联用灭油池火效能试验分析研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 机舱 细水雾 高倍泡沫灭火系统
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 156-159
页数 4页 分类号 U698
字数 3836字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.02.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周榕 12 79 4.0 8.0
2 牛明田 大连船舶重工有限责任公司军事代表室 1 2 1.0 1.0
3 荀振宇 大连船舶重工有限责任公司军事代表室 1 2 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机舱
细水雾
高倍泡沫灭火系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导