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原文服务方: 热力发电       
摘要:
基于ANSYS软件,对某300 MW汽轮机的汽缸进行数字模拟,并将采用双变快冷装置冷却与传统冷却的方法进行了比较分析.结果表明,相同工况下,双变装置的温度可变方式冷却时上、下缸及内、外缸温差较传统冷却方法小;冷却空气流量增加,可使冷却时间缩短,但上、下缸温差与内、外缸温差增大,快冷安全性减小.因此,提出了冷却时间短、温差小、最大热应力小于材料极限应力的双变装置最优快速冷却方案,提高了机组汽缸冷却的安全性和经济性.
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文献信息
篇名 双变装置快冷汽缸的有限元分析
来源期刊 热力发电 学科
关键词 300 MW汽轮机 汽缸 双变装置 快速冷却 内外缸温差
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 36-40,11
页数 6页 分类号 TK264.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.02.036
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄华康 绵阳广播电视大学电子信息工程系 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
300 MW汽轮机
汽缸
双变装置
快速冷却
内外缸温差
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
西安市雁塔区雁翔路99号博源科技广场A座
1972-01-01
中文
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