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摘要:
运用FLAC3D建立了某一隧道三维地质模型并进行了分析.隧道开挖后,围岩应力进行了重新分布,拱顶、拱底、两侧边墙出现了应力集中现象,拱顶、拱底竖向位移较大;粘聚力c的大小对塑性区的范围影响很大,而泊松比μ和内摩擦角の对塑性区范围的影响较小.研究能有效地对隧道开挖过程中围岩的应力、位移、塑性区进行预测,以降低隧道施工风险,确保施工安全.
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文献信息
篇名 隧道施工中围岩应力和变形探讨
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 数值模拟 隧道稳定性 粘聚力 塑性区
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 108-112
页数 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2013.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭斌 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室 8 82 5.0 8.0
5 言志信 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室 64 519 14.0 20.0
9 樊姝芳 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室 4 11 2.0 3.0
13 高乐 兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
隧道稳定性
粘聚力
塑性区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
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17
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86904
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