基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文研究了e-p单向分层总和法在真空联合堆载预压中的应用,结合实际工程沉降数据,总结了沉降修正系数ms在本工程的取值为1.28,提出动态设计理念,降低施工单位的工期和投资风险,可做为类似工程的参考.
推荐文章
分层总和法计算沉降的几点改进
分层总和法的改进
土的应力与孔隙比
沉降
可视化编程
高速公路沉降计算中e-lg p法修正探讨
高速公路
沉降
e-lgp法
非线性有限元法
沉降综合修正式
分层总和法计算沉降的几点改进
分层总和法的改进
土的应力与孔隙比
沉降
可视化编程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 e-p单向分层总和法计算路基沉降研究与实践
来源期刊 商品与质量·建筑与发展 学科
关键词 真空联合堆载预压 分层总和法 沉降修正系数 动态设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 评论·规划·鉴赏
研究方向 页码范围 158-159
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔维一 2 3 1.0 1.0
2 蒋毅 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (20)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
真空联合堆载预压
分层总和法
沉降修正系数
动态设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品与质量·建筑与发展
月刊
chi
出版文献量(篇)
4307
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10069
论文1v1指导