三种不同材质的装载机半轴性能对比研究

• 作者: 周绍信 王国安 蒙秋红 邓颖章
• 来源期刊: 工程机械
• 关键词: 半轴 非调质钢 表面硬化层深度 静扭强度
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 字数: 2288字
• 语种: 中文

摘要

半轴是装载机驱动桥中的重要零件,在工作中承受转矩,易发生扭转变形甚至断裂.根据装载机半轴的工况要求,开发了一种半轴用非调质钢,加工过程中进行中频感应淬火,取消其它热处理.与20CrMnTi半轴(正火+渗碳淬火+回火)和40Cr半轴(调质+中频感应淬火)相比,非调质钢半轴由于具有更好的淬透性,在同等工艺条件下能获得更大的表面硬化层深度,同时容易获得细晶强化效果,静扭强度得到很大提高.同时,非调质钢在半轴上的应用有效减少了热处理缺陷,缩短了产品生产周期,节能降耗,降低了生产成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国安		24	69	5.0	7.0
2	蒙秋红		14	62	4.0	7.0
3	邓颖章		10	20	3.0	4.0
4	周绍信		2	3	1.0	1.0