钢筋混凝土简支深梁静力性能试验研究及拉压杆模型分析

• 作者: 刘立渠 吴学利 张国强 王娟娟 韩继云
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深梁 剪跨比 配筋率 拉压杆模型 压杆单元 受剪承载力公式
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 137-143
• 分类号: TU375.1|TU317.1
• 语种: 中文

摘要

通过8根混凝土简支深梁的静力试验,研究了水平及竖向配筋率、剪跨比对拉压杆模型的影响.研究结果表明:试件经历了弹性、弹塑性和破坏三个工作阶段,在支座与加载点之间出现一条或多条斜向裂缝,试件的破坏模式主要为剪切和弯剪破坏,配筋率较小的试件发生弯曲破坏,其破坏具有延性特征;随着荷载增加,支座附近出现斜裂缝并形成混凝土压杆,当压杆的配筋率增大(不超过1.5％)和剪跨比的变小,压杆强度明显提高,且试件趋于剪切破坏;配筋率(水平、竖向配筋率)不大于1.5％,压杆的最大主应力角与剪跨比的反正切角方向接近,本文建议拉压杆模型最大主应力角取54°;推导混凝土深梁的拉压杆模型受剪承载力计算公式,其计算值与试验值吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘立渠	中国建筑科学研究院建工检测中心	12	71	5.0	8.0
2	张国强	中国建筑科学研究院建工检测中心	10	72	4.0	8.0
3	韩继云	中国建筑科学研究院建工检测中心	7	32	3.0	5.0
4	吴学利	中国建筑科学研究院建工检测中心	3	24	2.0	3.0
5	王娟娟		12	31	2.0	5.0