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摘要:
为揭示不同驱动压头下摇摆运动对单相流动特性的影响机理,对摇摆条件下矩形通道内单相水层流阻力特性进行了理论和实验研究.实验结果表明,摇摆条件下流量波动幅值随驱动压头增加而迅速减小,当驱动压头大于附加压降幅值的10~11倍时,流动最终趋于稳定.驱动压头较低时,摇摆条件下瞬时摩擦压降与流量存在相位差,且不能采用稳态关系式预测.驱动压头较高时,摇摆条件下瞬时摩擦压降不波动,可采用稳态关系式计算.通过分析速度分布,解释了不同驱动压头下摇摆运动对矩形通道内单相强迫循环摩擦阻力特性的影响机理.
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文献信息
篇名 摇摆对单相强制循环层流阻力特性的影响
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 摇摆运动 单相层流 强制循环 摩擦阻力 驱动压头
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 450-454
页数 5页 分类号 TL334
字数 2617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201206046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎昌琪 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 236 1708 18.0 24.0
2 曹夏昕 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 50 526 14.0 20.0
3 孙立成 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 97 705 14.0 19.0
4 幸奠川 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 37 192 8.0 10.0
5 王畅 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 14 65 5.0 7.0
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摇摆运动
单相层流
强制循环
摩擦阻力
驱动压头
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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