车辆激光拼焊板失效模式预测及有限元验证

• 作者: 林建平 王裕清 陈水生
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆 焊接 失效模式 解析模型 临界板厚比
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: TG381
• 字数: 4268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2013.12.008

摘要

拼焊板技术在汽车制造中得到了广泛应用，但也面临成形性下降的挑战。失效模式是拼焊板成形过程中的关键特征，要改善拼焊板成形性能，必须对失效模式进行预测。为了预测成形后拼焊板的失效模式，该文以汽车激光拼焊板为对象建立了拼焊板临界板厚比解析模型。结合理论解析法、有限元及试验法研究了拼焊板两侧母材的厚度之比（板厚比）与拼焊板母材材料参数及应变状态之间的关系，建立了拼焊板失效模式预测模型。基于等双拉应变状态，分别采用理论模型和有限元法计算出2种不同拼焊板临界板厚比。比较2种方法获得的临界板厚比，误差分别为7.76%和6.15%，处于可接受范围。结果表明，所建立的临界板厚比解析模型是合理的，能有效预测拼焊板变形过程中的失效模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王裕清	河南理工大学机械与动力工程学院	48	207	8.0	12.0
2	林建平	同济大学机械与能源工程学院	124	1433	20.0	33.0
3	陈水生	河南理工大学机械与动力工程学院	18	51	5.0	6.0