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摘要:
热气防冰是目前飞机常用的防冰技术之一,为了提高热气防冰系统的防冰效率,提出使用短小销钉绕流强化传热的方式,利用计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)的方法研究了不同结构阵列销钉绕流对双蒙皮防冰通道的强化传热效果和流动阻力的影响,主要包括:销钉高径比、销钉阵列型式以及槽道高度.研究结果表明:加入销钉特别是叉排销钉能够强化传热,但也会引起流动阻力的增大;槽道高度小于l mm时,传热效果的提高不明显,无需销钉来提高传热.研究结果为热气防冰系统双蒙皮通道的设计提供了一定的理论指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热气防冰系统中短小销钉强化传热数值模拟
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 热气防冰系统 销钉 强化传热
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1053-1057
页数 5页 分类号 V244.1+5
字数 4030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林贵平 北京航空航天大学航空科学与工程学院 114 849 15.0 23.0
2 卜雪琴 北京航空航天大学航空科学与工程学院 25 133 6.0 11.0
3 彭珑 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 6 1.0 2.0
4 陈雨晨 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热气防冰系统
销钉
强化传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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