某型飞机发动机短舱热气防冰系统性能数值模拟

• 作者: 卜雪琴 李志茂 林贵平 赵柏阳 郁嘉
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机 热气防冰系统 表面温度 发动机进气流量
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 飞机结冰
• 页码范围: 302-307
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3|V244.1+5
• 字数: 5204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0212

摘要

使用三维内外强固传热耦合方法计算校核发动机短舱热气防冰系统的性能,并分析发动机进气流量对蒙皮表面温度的影响.内、外部表面传热系数计算均采用纯三维的CFD方法,在内、外部网格数据交互时使用了距离加权反比插值法.通过计算获得发动机短舱的局部水收集系数、蒙皮表面温度的分布情况、各处溢流水量,并由此判定此防冰系统性能是否达到要求.分析表明此发动机短舱热气防冰系统符合防冰性能要求;当发动机进气流量增大时,蒙皮表面温度下降,且溢流水量增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林贵平	北京航空航天大学航空科学与工程学院	114	849	15.0	23.0
2	郁嘉	北京航空航天大学航空科学与工程学院	19	144	7.0	11.0
4	卜雪琴	北京航空航天大学航空科学与工程学院	25	133	6.0	11.0
5	李志茂	上海飞机设计研究院环控氧气部	7	10	2.0	3.0
8	赵柏阳		1	2	1.0	1.0