原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
本文主要研究了一种计算涡扇发动机安装推力的方法.将INSTAL标准进气道/尾喷管设计参数与实际飞机进气道/尾喷管的设计参数相比较,根据INSTAL资料库中介绍的特性数据转换方法,将标准进气道/尾喷管特性参数转换为实际进气道/尾喷管特性参数.再结合飞机发动机的非安装推力计算程序,计算出飞机发动机的安装阻力和安装推力.经过与实际安装推力的资料数据对比,说明本文所用方法误差小,并且充分考虑了不同飞机之间的差异,比一般利用经验公式的方法更可靠.
推荐文章
飞机起飞性能计算中发动机推力确定方法的改进
飞机起飞性能
发动机推力
改进算法
双二次插值函数法
某型飞机发动机舱灭火性能仿真计算
发动机舱
防灭火
系统设计
仿真计算
飞机起飞滑跑发动机推力数值确定方法
机场工程
起飞滑跑距离
发动机瞬时推力
拉格朗日插值
某型飞机发动机故障诊断专家系统设计
发动机
故障诊断
故障定位
专家系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型飞机发动机的安装推力计算
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 非安装性能 安装性能 INSTAL特性数据库
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-272
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆广琦 空军工程大学工程学院 28 226 9.0 14.0
2 宋文艳 西北工业大学动力与能源学院 120 757 13.0 18.0
3 刘鹏超 西北工业大学动力与能源学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (12)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
非安装性能
安装性能
INSTAL特性数据库
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导