原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
发动机安装是飞机总体设计中必须考虑的因素,发动机吊挂作为将发动机动力传递给飞机的结构部件,其安装设计非常重要.针对翼吊飞机的特点,介绍了发动机安装位置对飞机特性的影响,阐述了几种不同吊挂形式以及吊挂与机翼、吊挂与发动机连接形式的优缺点.分析表明:盒形梁式吊挂盒段结构、吊挂与机翼静定连接形式、吊挂与发动机主体连接形式是发动机吊挂结构的首选方案.
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文献信息
篇名 翼吊式发动机安装设计综述
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 翼吊发动机 发动机安装 吊挂结构 连接形式
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 268-273
页数 6页 分类号 V23
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵秀峰 2 5 1.0 2.0
2 谭申刚 2 5 1.0 2.0
3 沈威 1 5 1.0 1.0
4 李永福 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
翼吊发动机
发动机安装
吊挂结构
连接形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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