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螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术综述
螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术综述
作者:
陈永辉
陈春兰
燕群
徐健
董万元
王建强
中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室
原文服务方:
航空工程进展
航空发动机
安装系统
动力学
螺旋颤振
设计技术
摘要:
随着螺旋桨发动机安装系统国产化研制进程的加快,需要开展相关的安装系统技术研究,而动力学设计是其中的重要组成部分。本文对比分析了不同结构形式安装系统的动态性能特点,进一步从军民用标准规范和工程实践经验出发,归纳了安装系统动力学设计的技术要求,梳理了安装系统动力学设计技术的发展历程和国内外现状,指出国内外差距主要体现在设计理念、关键技术和应用实践经验等方面。在此基础上,展望了螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术的发展趋势,为当前及未来螺旋桨发动机安装系统的设计技术研究提供了参考。
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文献信息
篇名
螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术综述
来源期刊
航空工程进展
学科
航空航天
关键词
航空发动机
安装系统
动力学
螺旋颤振
设计技术
年,卷(期)
2024,(1)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
19-26
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.01.02
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2024(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
安装系统
动力学
螺旋颤振
设计技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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