如何提高雷暴天气气象服务能力

• 作者: 江航东 罗忠红
• 来源期刊: 中国民用航空
• 学科: 地球科学
• 关键词: 雷暴天气 气象原因 飞行事故 事故分析统计 资料表 飞行员 民用航空 美国空军 航空运输 雷暴云
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: F562|P446
• 语种: 中文

摘要

根据美国民用航空1962~1988年气象原因飞行事故分析统计资料表明,在飞行事故中因雷暴原因占事故总数的47.9%,;另据美国空军气象原因飞行事故分析统计资料表明,因雷暴原因占飞行事故总数的55%~60%.因此,飞行员被严格禁止飞入雷暴云中.当机场及航路上出现雷暴时,飞行员只能选择备降、返航和绕飞,航班正常受到影响.每年夏季,雷暴对我国航空运输都会

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗忠红		2	0	0.0	0.0
2	江航东		2	0	0.0	0.0