原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
雷暴天气对机场航班延误的影响较为显著,早期的航班延误预测模型通常将雷暴的影响因素看作单一的0-1变量,缺乏对雷暴气象因子的进一步细分,导致现有航班延误模型在恶劣天气下的预测效果不佳。选取国内两个机场全年的航班计划数据,基于机场的天气雷达数据提取了12个雷暴气象细分因子。在此基础上,采用随机森林算法计算各雷暴气象细分因子对机场航班延误的重要度,结合重要度排序结果筛选出关键雷暴气象因子。研究基于集成学习算法,结合雷暴气象关键因子,分别针对选取的两个机场进行离港航班延误预测。结果表明,雷暴气象细分因子较好解释了航班延误的分布特征,集成学习可以显著提升航班延误预测的精度。
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关键词热度
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文献信息
篇名 考虑雷暴气象细分因子的航班延误集成学习预测
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航班延误预测 雷暴气象因子 集成学习 随机森林 重要度分析
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 52-56
页数 4页 分类号 V355.1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误预测
雷暴气象因子
集成学习
随机森林
重要度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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