原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航班延误预测已在航班延误领域得到广泛应用,由于航班数据存在噪声和样本失衡等问题,导致航班延误预测结果在召回率方面表现较差。提出一种改进ConvNeXt航班延误预测模型提取天气延误航班数据的进行数据增强,并使用类权重改善样本失衡,再优化ConvNeXt的网络结构和卷积核大小。收集处理美国亚特兰大和中国上海虹桥机场数据进行试验。实验结果表明,改进ConvNeXt具较好的特征提取能力和泛化性能,相比于标准的ConvNeXt模型,其预测准确率提升了4%,召回率提升了7%,相比于随机森林等集成学习,AUC分数提高了1.4%。
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航班延误预测
随机森林
弹性神经网络
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文献信息
篇名 改进ConvNeXt网络的航班延误预测模型优化研究
来源期刊 航空计算技术 学科 航空航天
关键词 航班延误 ConvNeXt 数据处理 深度学习 分类
年,卷(期) 2024,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
ConvNeXt
数据处理
深度学习
分类
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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