降低低频线谱的阻抗增强环肋圆柱壳结构设计

• 作者: 夏齐强 陈志坚
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低频线谱 阻抗增强 环肋圆柱壳 优势模态 声辐射
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 421-428
• 页数: 8页
• 分类号: U661.44|O327
• 字数: 5975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201207009

摘要

为降低水下航行体的低频线谱,对环肋圆柱壳进行了阻抗增强设计.基于模态分析理论分析了利用机械阻抗进行振声控制的机理,指出利用肋骨的不等截面、附加阻抗增强设计可以有效抑制圆柱壳的低阶“优势模态”；根据阻抗失配和波型转换原理在肋骨腹板上添加振动阻尼物,采用波动理论分析了振动波传递特性,给出了具有高传递损失的阻抗增强肋骨设计方法.在上述基础上,提出一种阻抗增强环肋圆柱壳结构,对该新型肋骨加强圆柱壳振声性能进行了分析.结果表明提出的阻抗增强肋骨环肋圆柱壳不仅可以有效降低壳体振动均方速度,还大幅削弱了低频噪声线谱,具有较好的减振降噪效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志坚	海军工程大学船舶与海洋工程系	75	353	9.0	14.0
2	夏齐强	海军工程大学船舶与海洋工程系	17	67	5.0	7.0