岩溶隧道突泥机理及最小安全距离研究

• 作者: 秦育彬
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶隧道 突泥 FLAC 最小安全距离
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 172-174,177
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 语种: 中文

摘要

以某岩溶隧道为研究对象,在对其发生突泥力学机理分析的基础上,采用FLAC有限拆分软件将距发生岩溶所在地10m里程分为4个模块进行仿真模拟,并分析对比其开挖不同里程时的破坏场特征、位移场特征和应力场特征.结果表明:当隧道顶板离岩溶的距离为2m时,其破坏形式、位移和应力都有明显的变化,从而可知该隧道顶板离岩溶的最小安全距离为2m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦育彬		8	16	3.0	3.0