基于多因子模糊算法的分动器设计方案评估方法研究

• 作者: 詹晓钊 郑泉 陈黎卿 齐兵
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分动器 多因子模糊算法 评价
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 1374-1377
• 页数: 4页
• 分类号: U463.215
• 字数: 1835字
• 语种: 中文

摘要

为了获取合理的评价方法作为分动器设计方案评价的目标,以某种智能四驱车分动器的3种设计方案为例,简述了多因子模糊综合评价方法的基本原理及多因子模糊综合评价方法模型的构建步骤,根据汽车越野性能和行驶性能的要求,在保证分动器性能及性能稳定性、零部件强度和刚度可靠性的条件下,以分动器齿轮体积、原地起步加速时间,最高车速为评价因子建立分动器多目标评价函数,然后应用多因子模糊综合评价方法进行了评价.实例评价结果表明:采用多因子模糊综合评价方法可以对多种类型的分动器进行合理有效的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈黎卿	安徽农业大学工学院	125	1123	20.0	27.0
2	郑泉	安徽农业大学工学院	68	389	10.0	16.0
3	詹晓钊		2	11	2.0	2.0
4	齐兵	安徽农业大学工学院	1	6	1.0	1.0