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摘要:
通过对优化水泥稳定碎石集料的矿料级配、采用表面振动压实法进行基层配合比设计、采用试验路确定的最佳含水量和最大干密度进行配合比设计、提高生产质量控制水平,对控制水泥用量和矿料级配的均匀性进行分析,总结了选用合理、较低水泥剂量的方法,阐述了降低水泥稳定碎石基层的设计水泥剂量是提高基层抗裂性能、降低工程投资的有效途径.
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路面
水泥稳定碎石
密实类型
抗裂性能
极限降温幅度
极限失水率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 控制水泥剂量提高水泥稳定碎石基层的抗裂性能
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 矿料 级配 最大干密度 质量 设计水泥剂量 抗裂性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-12,16
页数 3页 分类号 U416.214
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王用杰 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿料
级配
最大干密度
质量
设计水泥剂量
抗裂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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