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摘要:
为解决大流量减压器在增压过程中出现的剧烈振荡问题,开展了仿真和试验研究.建立了减压器非稳态模型并开展数值计算,得到了减压器的振荡特性,该特性与试验结果基本一致.根据仿真结果提出了卸荷腔气体从入口管路引入的外置式卸荷方案.结果表明:该方案成功解决了振荡问题,减压器能够持续、稳定地增压.
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文献信息
篇名 减压器增压过程中的振荡抑制措施
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 减压器 振荡 仿真 试验
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 124-128
页数 分类号 V216.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
2 谭建国 国防科技大学航天与材料工程学院 44 120 5.0 9.0
3 江燕平 国防科技大学航天与材料工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减压器
振荡
仿真
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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