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摘要:
文章阐述了桩长差异带来的问题,提出了不等长群桩基础内力和位移计算方法及计算公式,并结合某高速公路上的一座特大桥工程实例,对文章推导的计算方法进行验证,结果表明该计算方法是可行的.
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文献信息
篇名 不等长群桩基础设计计算方法分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 不等长群桩基础 附加内力 弹性中心 扭转中心 弯曲中心
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 105-111,160
页数 8页 分类号 U442
字数 4119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李甲宝 4 4 1.0 2.0
2 沈敏 4 5 1.0 2.0
3 梁才 7 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
不等长群桩基础
附加内力
弹性中心
扭转中心
弯曲中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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