公路隧道渗漏水成因及新型排水材料现场试验研究

• 作者: 丰权章 应国刚 张素磊 张顶立
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 渗漏水成因 毛细透排水管 现场试验 抗淤堵
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 86-91,140
• 页数: 7页
• 分类号: U451+.5
• 字数: 5697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.10.016

摘要

按渗漏水量和水源补给情况对公路隧道渗漏水进行了分类,并从设计理念、施工质量控制和养护水平3个层面研究了公路隧道渗漏水病害的成因;公路隧道渗漏水的治理措施主要包括封堵和引排,针对目前传统排水管易堵塞的缺点,首先介绍了新型排水材料毛细透排水管的基本构造及安装方式,然后通过排水试验研究表明,毛细透排水管的排水能力随着渗水压力的增大而增大,排水能力能够满足公路隧道渗漏水处排水需要,且抗淤堵试验的结果显示了通过毛细透排水管排出的渗水较为清澈,无泥沙淤堵,排水量稳定,具有良好的抗淤堵能力.最后,工程实例的跟踪监测结果验证了毛细透排水管治理公路隧道渗漏水的适用性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶立	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	231	5583	44.0	64.0
2	张素磊	郑州大学土木工程学院	8	64	5.0	8.0
3	应国刚	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	3	54	3.0	3.0
4	丰权章		1	25	1.0	1.0