预应力度对预应力混凝土桥墩抗震性能影响

• 作者: 张哲 王会利 秦泗凤
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土 桥墩 抗震性能 塑性铰
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 27-29,34
• 页数: 4页
• 分类号: U441.2
• 字数: 2102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.01.007

摘要

采用双直线钢筋模型和Kent-R.Park混凝土模型,研究预应力度对预应力混凝土桥墩抗震性能的影响,模拟得到墩底塑性铰特性.通过设置不同的预应力钢束,改变桥墩预应力度,分析得到对应的墩底塑性铰的弯矩-曲率滞回曲线.结果表明,预应力混凝土桥墩比普通钢筋混凝土桥墩,具有极限弯矩大,耗能能力强的特点.在混凝土抗压强度范围内,随着桥墩预应力度的增加,桥墩的极限弯矩增大,耗能能力增强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学桥梁工程研究所	214	2337	25.0	39.0
2	王会利	大连理工大学桥梁工程研究所	57	396	10.0	17.0
3	秦泗凤	大连大学材料破坏力学数值试验研究中心	21	131	6.0	10.0