东海大桥预应力混凝土桥墩抗震性能分析

• 作者: 王志强 葛继平 魏红一
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱型桥墩 抗震性能 有粘结预应力筋 无粘结预应力筋 纤维单元法 滞回性能
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1462-1466,1500
• 页数: 6页
• 分类号: U443.22
• 字数: 3324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.11.002

摘要

建立了可以在循环荷载作用下考虑有、无粘结预应力筋影响的纤维模型分析方法并进行了验证.采用该方法建立了东海大桥引桥桥墩的分析模型.发现东海大桥引桥桥墩中采用的有粘结预应力筋对初始侧向抗弯刚度有影响,对侧向承载能力几乎没有影响,并且该种类型桥墩残余位移较大.为了改善桥墩震后残余位移,针对桥墩特点比较了几种预应力筋布置方式,证明在箱形墩的截面中心布置无粘结预应力钢铰线既可以满足正常使用阶段性能,又能提高桥墩的抗震性能.但是预应力的施加水平、预应力筋含量等关键参数的取值,需要进一步研究确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志强	同济大学桥梁工程系	57	1115	20.0	33.0
2	葛继平	同济大学桥梁工程系	6	286	6.0	6.0
3	魏红一	同济大学桥梁工程系	31	445	12.0	21.0