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摘要:
高涨的油价加剧了航空公司运营成本的压力,使得涡桨发动机的低耗油率优势再次显现,运营短程(900km以下)航线的航空公司纷纷订购了涡桨支线客机.此外,大批老旧涡桨支线客机即将退役,共同促成了近几年涡桨支线客机的复兴.
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文献信息
篇名 下一代涡桨发动机研制近况
来源期刊 国际航空 学科
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年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
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2-212
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