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摘要:
我国铁路客运站存在的无障碍设计相对薄弱的情况,在新一轮高铁建设热潮中有所改善。本文以厦门北站为载体,根据对车站无障碍设计进行的研究分析,作者从中挖掘和发现其目前的不足,进而提出相应的改进方法以及策略。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦门铁路客运北站无障碍设计现状及改进策略
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 铁路客运站 无障碍设计 人性化
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 观点 Opinion -- 规划与建筑设计 Planning & Architecture Design
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TU248.3
字数 4713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓芳 华侨大学建筑学院 20 48 3.0 6.0
2 谢少明 华侨大学建筑学院 4 16 3.0 4.0
3 姚敏峰 华侨大学建筑学院 37 98 5.0 8.0
4 吴堃 华侨大学建筑学院 4 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运站
无障碍设计
人性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
论文1v1指导