原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为了研究液压缸起动和到位过程中的速度控制问题,设计了高速开关阀与液压缸并联连接的油路,即将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间.分别针对液压缸起动和到位两个过程的速度控制问题,开展了仿真与实验研究.研究结果表明,高速开关阀能有效降低液压缸起动时的活塞最大加速度和到位时的活塞末速度,实现起动过程和到位过程中的速度控制.
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文献信息
篇名 高速开关阀在液压缸起动与到位过程中的速度控制研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 液压系统 高速开关阀 速度控制 仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TH137.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志勇 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 18 83 6.0 7.0
2 高钦和 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 69 776 16.0 25.0
3 宋海洲 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 4 34 4.0 4.0
4 刘志浩 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 8 75 6.0 8.0
5 董庭琼 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压系统
高速开关阀
速度控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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