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摘要:
京石客运专线采用无砟轨道,工后沉降控制是客运专线路基施工的关键技术.根据工程地质条件和工程实际,采用强夯法对京石客运专线个别段落路基工程进行处理,设备简单,施工方便,经济易行.通过地基土试验检测和沉降观测,评估结果证实,强夯法处理该地基效果良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 强夯法在京石客运专线地基处理中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 无砟轨道 强夯法 京石地区 设计施工
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 156-159,164
页数 5页 分类号 U213.1+5
字数 4403字 语种 中文
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1 朱洪伟 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
无砟轨道
强夯法
京石地区
设计施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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