基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在现有轨道车运行控制设备的基础上,重点介绍了基于地面应答器传输信息的高速轨道车的运行控制方案,包括软件及硬件改造2个方面.
推荐文章
基于CPLD的雷达应答器同步控制器的设计
同步控制
高频地波雷达
CPLD
高速铁路应答器系统的电磁特性分析
高速铁路
应答器系统
电磁特性
信息存储装置
基于DDS的高频雷达应答器的设计
高频地波雷达
雷达应答器
通道校准
相位校准
模拟目标回波
DDS
高频地波雷达应答器的设计
高频地波雷达
回波模拟
二次雷达
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于地面应答器信息的高速轨道车运行控制方案
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 高速轨道车 应答器 安全性 控制
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 列车控制
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号
字数 2781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑一祥 中国铁道科学研究院通信信号研究所列车运行自动控制事业部 5 5 2.0 2.0
2 宋志丹 中国铁道科学研究院通信信号研究所科研与安全管理部 12 35 3.0 5.0
3 李辉 中国铁道科学研究院通信信号研究所列车运行自动控制事业部 26 57 4.0 5.0
4 万林 中国铁道科学研究院通信信号研究所列车运行自动控制事业部 7 23 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速轨道车
应答器
安全性
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
论文1v1指导