车载时延容忍网络路由协议研究

• 作者: 姜海涛 张宏 李千目
• 来源期刊: 通信学报
• 学科: 工学
• 关键词: 时延容忍网络 车载网络 移动模型 多副本路由
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 76-84
• 分类号: TP391
• 字数: 9447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-436x.2013.03.009

摘要

基于移动模型相似度评价机制(MMSE, movement model similarity evaluation scheme),提出一种面向移动范围转发动态多副本车载时延容忍网络路由协议(MROFDM, movement range oriented forwarding and dynamic multi-copies routing protocol).该协议利用移动模型间的相似度和车辆的本地实时信息,将数据向目的节点的移动范围转发,同时采用副本均衡策略,动态调整不同类型数据分组的副本数目.通过仿真实验对比现有多副本协议,验证了MROFDM在性能上的优越性以及在不同比例移动模型下的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李千目	南京理工大学计算机科学与工程学院	169	1365	19.0	28.0
2	张宏	南京理工大学计算机科学与工程学院	181	1427	17.0	29.0
3	姜海涛	南京理工大学计算机科学与工程学院	12	59	5.0	7.0