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摘要:
为了将边坡安全系数强度折减计算方法与JRC-JCS非线性模型相结合,首先,建立节理粗糙度系数JRC-节理压缩强度JCS与等效黏结力c和内摩擦角φ的关系;然后,由Mohr-Coulomb强度折减法间接得到JRC-JCS模型下边坡的安全系数,并进行参数影响分析.研究结果表明:JRC-JCS模型边坡安全系数间接计算方法方便可行,具有实用价值;随着JRC和JCS的增大,边坡的安全系数F逐渐增大;F与JRC和JCS的关系均呈非线性特征,可通过指数方程进行拟合,并呈高度相关:JCs越大,F和JRC关系的非线性特征越明显;JRC越大,F受JCS的影响也越大;当JCS较小时,F受JCS影响的灵敏度较高.
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文献信息
篇名 边坡整体稳定性JRC-JCS安全系数等效数值解法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 边坡 安全系数 JRC-JCS模型 强度折减 稳定性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 1666-1671
页数 6页 分类号 TU821
字数 2509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周科峰 长沙理工大学交通运输工程学院 15 58 4.0 7.0
2 李宇峙 长沙理工大学交通运输工程学院 89 1214 21.0 30.0
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