核电汽轮机轴承温度偏高原因分析及处理

• 作者: 苏志刚 郑华兵 黄祥君
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 100 MW机组 核电 汽轮机 轴承温度 瓦衬变形 轴承自定位 轴承标高
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 现场经验交流
• 页码范围: 156-158
• 页数: 3页
• 分类号: TK268
• 字数: 1657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.08.156

摘要

针对核电100 MW汽轮机轴承在冲转及运行期间轴承温度偏高的问题,根据GBT 21466.2-2008,对轴承温度随轴承标高的变化进行计算,并将计算结果与制造厂提供的数据进行了对比,认为主要原因为轴承标高变化、轴承瓦衬变形、轴承左右不对中等.对此,采取消除轴承标高变化、修刮消除瓦衬变、调整消除轴承左右不对中等措施后,机组冲转及满负荷运行期间轴承温度均可控制在90℃以内,轴承之间的温差更合理,提高了设备的安全裕度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄祥君		8	15	2.0	3.0
2	郑华兵		3	5	1.0	2.0
3	苏志刚		3	5	1.0	2.0