基于顺应特性的新型盾构推进系统设计

• 作者: 侯典清 施虎 王林涛 龚国芳
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构 推进系统 突变载荷 顺应特性 评价指标
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 机械工程与能源工程
• 页码范围: 1287-1292,1298
• 页数: 7页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2013.07.023

摘要

针对盾构施工地质复杂、易出现突变载荷而造成掘进装备失效的问题,提出盾构推进系统顺应性的概念并定义其评价指标.以调速阀模式为例建立盾构推进系统解析模型,计算顺应性评价指标,研究蓄能器、溢流元件、油液特性、长管道效应等对顺应特性的影响.采用MATLAB/GUI工具开发顺应性软件设计平台,以国内某地铁工程中遇到的工程载荷为条件设计基于顺应性的新型盾构推进系统,分析比较国外某典型盾构推进系统和新型盾构推进系统的顺应曲线.结果表明,新型盾构推进系统顺应性较现有盾构推进系统提高25％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚国芳		136	2208	21.0	42.0
2	施虎		20	150	7.0	12.0
3	王林涛		13	53	4.0	7.0
4	侯典清		6	32	3.0	5.0