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摘要:
以海瑞克盾构液压推进系统为研究对象,建立了管道压力波动数学模型,分析了管道特性对液压推进单缸位移传递的影响.基于AMESim软件对系统进行了建模和仿真,讨论了盾构推进液压系统的管道特性及管道结构参数对推进缸位移动态性能的影响.结果表明:管道长度与管道直径是影响推进缸位移与值构纠偏距离的关键因素,管道长度越长、管道直径越小,管道特性在推进缸位移上的体现越明显.
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文献信息
篇名 管道特性对盾构推进缸位移影响的数值分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 盾构 管道特性 AMESim仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 电气与机械工程
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TH137
字数 2106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2013.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 禹宏云 中南大学机电工程学院 13 90 5.0 9.0
2 夏毅敏 中南大学机电工程学院 154 1104 18.0 27.0
3 何利 中南大学机电工程学院 6 128 3.0 6.0
4 朱湘衡 中南大学机电工程学院 4 25 3.0 4.0
5 谢敬华 中南大学机电工程学院 9 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
管道特性
AMESim仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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21814
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