盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析

• 作者: ONG C W 朱逢斌 杨平
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 桩基础 数值分析 水平位移 沉降 弯矩 轴力
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 298-302
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 3980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2008.02.025

摘要

经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的.通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律.数值模拟结果表明,开挖导致群桩中前排桩变形及内力均大于后排桩,且同排桩水平位移、弯矩和轴力沿桩身分布几乎重合;与同位置单桩相比,群桩中各桩水平位移稍大,而沉降则更小:前排桩最大弯矩与同位置单桩相差不大,而后排桩最大弯矩稍大于同位置单桩,前、后排桩最大轴力均大于同位置单桩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨平	南京林业大学土木工程学院	172	2095	23.0	38.0
2	朱逢斌	苏州科技学院土木工程学院	10	291	8.0	10.0