作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通常预应力混凝土梁钢筋数量的一般估算方法是,首先根据结构正截面抗裂性确定预应力钢筋的数量,然后再由构件承载能力极限状态要求确定非压应力钢筋的数量.预应力钢筋截面数量估算时截面特性可取全截面特性.本文以此为基础,对铁路桥梁预应力及非预应力的计算问题进行研究.
推荐文章
高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺探析
高速铁路桥梁
预应力混凝土施工工艺
质量
公路桥梁施工中预应力技术探讨
公路桥梁施工
预应力技术
应用
公路桥梁施工中预应力技术探讨
公路桥梁
施工
预应力
技术
浅析铁路桥梁日常保养问题及措施
铁路桥梁
日常保养
基本原则
管理工作
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 论铁路桥梁设计过程中预应力及非预应力钢筋的计算
来源期刊 中国外资(下半月) 学科
关键词 铁路设计 铁路桥梁 建筑设计 基理计算
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 273
页数 分类号
字数 1262字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田野 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路设计
铁路桥梁
建筑设计
基理计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国外资(下半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
14984
总下载数(次)
23
总被引数(次)
24303
论文1v1指导