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摘要:
船舶机务风险控制的实施首先是机制的建立,运用系统工程理论对船舶机务安全系统的自组织演化过程进行了分析,总结了船舶风险控制原则,在此基础上建立了机务风险应急管理系统的运转模式,并提出了相应的机制建设内容.
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文献信息
篇名 船舶机务风险应急管理机制研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 船舶机务 应急管理 风险控制
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1283-1286
页数 4页 分类号 U692.5
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学能源与动力工程学院 138 1016 16.0 25.0
2 董良雄 浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院 36 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶机务
应急管理
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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