A400M突破战术运输机市场垄断

• 作者: 王钟强
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 航空工业
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

今年9月30日,空客军机公司在西班牙塞维利亚总装厂隆重举行首架A400M的交付仪式.出席仪式的有法国和西班牙国防部长、空客公司总裁及西班牙王储等欧洲政要共计700余人,彰显了各参与国对该项目在历经30余年的曲折坎坷之后终获成功的欣喜之情.欧洲人也实现了凭借空客模式打入半个多世纪以来一直由美国主宰的战术运输机市场的想法,并有望在未来30年引领全球战术运输机市场. 项目背景 欧洲国家为什么要研制A400M?这主要是因为各国军队里服役的美制C-130"大力神"和德、法联合研制的C-160"协同"运输机都已"年事已高",而且运输能力愈发难以满足欧洲的需求.以C-130为例,它是美国洛克希德·马丁公司20世纪50年代的产品,1954年8月首次试飞.按照最初的预计,到20世纪末全球将有超过1500架C-130这类飞机面临退役.