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摘要:
高强度的城市开发催生了日本城市轨道交通与建筑综合体(以下简称“综合体”)的“共生”.日本的综合体与轨道交通紧密结合,实现了交通与物业功能“点对点”式的连接.该文以笔者考察的涩谷站HIKARIE超高层综合体(2012年)和东京中城(2007年)、博多站交通综合体(2011年)等新落成的案例,从综合体自身功能的混合使用;综合体与轨道交通间立体交通体系的构建和综合体在城市中的角色等多个不同角度来审视综合体在日本的现状与发展趋势.
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文献信息
篇名 初探城市轨道交通与建筑综合体的“共生”——以日本多个新近落成的建筑综合体为例
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 城市轨道交通 建筑综合体 共生 日本
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 建筑实践
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TU984.11+3
字数 5286字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡映东 北京交通大学建筑与艺术学院 26 124 7.0 10.0
2 张昕然 北京市建筑设计研究院有限公司 6 46 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
建筑综合体
共生
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
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