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GE航空集团质量控制系统
GE航空集团质量控制系统
作者:
岳宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
我国民用航空器适航取证实行的是三证管理,即型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和单机适航证.航空器制造单位要获得生产许可证,应根据相关规定构建质量控制系统并获得适航当局批准.中国民用航空适航审定体系是参考美国体系建立起来的,如型号审定程序AP-21-03参考ORDER8110.4,航空发动机适航标准CCAR 33部参考FAR33部. GE航空集团作为美国航空发动机研制企业,其设计体系和制造体系符合美国联邦航空管理局(FAA)的规定,对我国企业有较好的借鉴意义.而且我国在研的民用飞机型号,ARJ 21装配的是CF34-10A发动机,C919装配的是Leap-1C发动机,它们都是由GE航空集团提供的.研究GE航空集团的质量体系对于我国民用飞机研制有重要的参考意义.
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文献信息
篇名
GE航空集团质量控制系统
来源期刊
国际航空
学科
关键词
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
航空工业
研究方向
页码范围
51-53
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
岳宁
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相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
主办单位:
国际航空信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4009
CN:
11-1796/V
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-212
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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