表征内部潜伏性故障的变压器时变停运模型研究

• 作者: 尹玉娟 张金江 文云峰 王媚 王越 郭创新
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 变压器潜伏性故障 时变故障率 时变停运模型 风险评估
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 电力系统运行与规划
• 页码范围: 63-69,前插8
• 页数: 8页
• 分类号: TM71
• 字数: 5085字
• 语种: 中文

摘要

变压器在运行过程中,绝缘油中会有溶解气体产生.由经验可知,油中气体的含量可反映变压器健康状态,而产气速率则反映了该状态下器身内部潜伏性故障的发展程度.据此原理,建立适用于电力系统风险评估的变压器时变停运模型.模型首先根据气体含量进行变压器状态划分,并考虑实时修复的影响建立多状态马尔科夫模型,得出故障率基值.同时,基于产气速率建立时变停运指数模型,既体现变压器实时运行特性,又准确反映了变压器内部潜伏性故障的发展情况.通过算例分析对模型进行了验证,该模型为系统风险评估提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭创新	浙江大学电气工程学院	216	5889	43.0	69.0
2	张金江	浙江科技学院自动化与电气工程学院	10	196	7.0	10.0
3	王越	浙江大学电气工程学院	20	409	10.0	20.0
4	尹玉娟	浙江大学电气工程学院	3	80	3.0	3.0
5	文云峰	浙江大学电气工程学院	8	313	8.0	8.0