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摘要:
选取杭州市区绕城高速、快速路、主干道和民用支路4种典型道路进行工况测试,建立了2010年机动车CO、HC、NOx和PM10排放清单,获得了分车型、燃料类型、排放标准以及道路类型的机动车污染物排放分担率.结果表明,杭州市机动车的污染物排放分担率差别显著,乘用车、出租车和公交车是CO和HC排放的主要来源,重型货车和公交车是NOx和PM10排放的主要来源,且乘用车的NOx排放分担率也较大;柴油车的NOx和PM10的排放分担率远大于其保有量的贡献率,是其排放的主要来源,汽油车是CO和HC排放的主要来源;占保有量30%的国0和国Ⅰ车辆,对CO、HC、NOx和PM10排放分担率分别为67%、69%、58%和82%;主干道是机动车CO、HC和NOx排放的主要来源,其排放分担率分别为66%、65%和64%,民用支路是PM10排放的主要来源,分担率为55%.
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内容分析
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文献信息
篇名 杭州市区机动车污染物排放特征及分担率
来源期刊 中国环境科学 学科 地球科学
关键词 机动车污染 分担率 排放特征 IVE模型
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 环境影响评价与管理
研究方向 页码范围 1684-1689
页数 6页 分类号 X51
字数 3816字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦荔 42 1088 20.0 32.0
2 张清宇 浙江大学环境与资源学院 31 521 12.0 22.0
3 田伟利 8 216 8.0 8.0
4 李新兴 浙江大学环境与资源学院 2 35 2.0 2.0
5 孙国金 浙江大学化学工程系 4 36 2.0 4.0
6 王孝文 浙江大学环境与资源学院 2 72 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机动车污染
分担率
排放特征
IVE模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
出版文献量(篇)
8057
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7
总被引数(次)
147887
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